Edirne Yönetim Mahkemesi Saros FSRU 1. ÇED Olumlu Kararını iptal etti. Kararı, Keşan Kent Kurulu ve Saros Gönüllüleri sevinçle karşıladı.
“SAROS FSRU LİMAN İNŞAATINI DURDURUN!”
Keşan Cumhuriyet Meydanı’nda açıklama yapan Keşan Kent Kurulu Lideri Hasan Karagöz şöyle konuştu:
“Edirne Yönetim Mahkemesi, Saros FSRU ÇED Olumlu Kararını iptal etmiştir. Etraf ve Şehircilik Bakanlığını uyarıyoruz. Mahkeme iptal kararını derhal uygulayın ve liman inşaatını ve boru çizgisi imalini çabucak durdurun. Saros Körfezi için uzun müddettir beklediğimiz adalet, nihayet ses verdi. 3 yıllık uğraşımızda Saros Gönüllüleri ve Keşan Kent Kurulu olarak hukukun üstünlüğüne inancımız ve büyük Saros dayanışmasının sonucu ÇED oyununu bozduk.
Kıyılarda uygulanmakta olan İnşaat yasağına karşın BOTAŞ gece gündüz durmadan büyük gürültülerle etraftaki tüm halkı uyutmadan inşaata devam etti. Halkın iradesinin de haklarının da yok sayıldığı liman inşaatının ve boru sınırının hukuksuzluğu bilimsel raporlar ve ikinci iptal kararı ile karar altına alınmıştır. Bakanlık ve BOTAŞ bilime ve yargı kararına hürmet göstermek ve inşaatı çabucak bugün Anayasa gereği durdurmak zorundadır.”
“KAMU KAYNAKLARININ BOŞA GİDECEĞİ BİR KERE DAHA ORTAYA KONULDU”
“BOTAŞ ve yüklenici firmanın bu çabaları, resmi ve bilimsel eksper raporlarının başından beri işaret ettiği üzere, kamu kaynaklarının boşa gideceğini ve doğal varlıklarımızın yok olacağını bir defa daha ortaya koymuş, haklılığımızı kanıtlamıştır” diyen Hasan Karagöz;
“Bu güne kadar binlerce defa söyledik. Saros Körfezi’nin denizine, kıyısına, ormanına, canlı hayatına kast edilerek, arazi sahipleri ve köylülerin mülkiyet haklarını çiğneyerek , tabiatımıza verdiğiniz geri dönülmez ziyanlar yanınıza kalmayacaktır” sözlerini kullandı.
MAHKEME KARARI: HUKUKA UYARLIK BULUNMUYOR
Edirne Yönetim Mahkemesi’nin 2020/938 Temel ve 2021/943 Karar sayılı 11 Haziran 2021 tarihli gerekçeli kararı ise şöyle;
“İnşaat Mühendisliği İstikametinden, bölgede elde edilen pahaların kıyı yapıları ve yakın kıyı bölgesindeki tesirlerinin (sediment yığılması ya da kıyı erozyonu ve liman içi sirkülasyonu gibi) raporda değerlendirilmediği, bu beklenen sonuçlar karşısında yapısal modifikasyonlar/ güzelleştirme prosedürlerinin açıklanmadığı, bu kapsamda Mart 2019 tarihli En son ÇED raporunun kıyı uzunluğu katı husus hareketinin getireceği belirsizlikler, buna karşı alınacak tedbirler açısından yetersiz durumda olduğu, ayrıyeten liman içi sirkülasyon ile ilgili belirleyici bir çalışma ve yapının buna uygun hale getirilmesi ile ilgili çalışma (modelleme) ve değerlendirmelerin yetersiz olduğu, Jeoloji-Hidrojeoloji Mühendisliği açısından ise jeolojik bilgi girdisi üzerine jeolojik ortamın mühendislik tanımlamasının yapılmadığı, mühendislik ortam tanımlaması sonucu kurulacak hidrojeolojik modelin de ÇED raporunda yer almadığı, ÇED raporunda verilen data girdisinin hidrojeoloji ile ilgili kesin proje basamağında yapılması gereken çalışmaları kapsayamayacağı dikkate alındığında, Mart 2019 tarihli Sonuncu ÇED Raporunun Hidrojeoloji başlığı altında verilen bilgilerin kapsam açısından yetersiz olduğu görülmekle; Mart 2019 tarihli Kesin ÇED Raporunda İnşaat Mühendisliği ve Jeoloji-Hidrojeoloji Mühendisliği açısından belirtilen eksikliklerin ÇED raporunu bu istikametlerden kusurlandırıcı nitelikte olduğu anlaşıldığından, Saros FSRU projesi için Etraf ve Şehircilik Bakanlığı tarafından 19/04/2019 tarih ve 5473 No’lu “Çevresel Tesir Değerlendirmesi Olumlu” kararında İnşaat Mühendisliği ve Jeoloji-Hidrojeoloji Mühendisliği tarafından hukuka uyarlık bulunmadığından dava konusu sürecin iptaline, Danıştay Başkanlığı nezdinde temyiz yolu açık olmak üzere oybirliğiyle karar verilmiştir.”
“BOTAŞ TÜM ZİYANLARI TELAFİ ETMEK ZORUNDADIR”
İdari Yargılama Yöntem Kanununun 28.maddesine nazaran, “İdare Mahkemelerinin temele ve yürütmenin durdurulmasına ait kararlarının icaplarına nazaran yönetim, gecikmeksizin süreç tesis etmeye yahut harekette bulunmaya mecburdur” diyen Av. Bülent Kaçar’da şunları söyledi:
“Çevre ve Şehircilik Bakanlığı ve BOTAŞ, Saros FSRU Limanı ve Kara Boru Çizgisi inşaatını derhal durdurarak denizimizden, tarlalarımızdan ve ormanlarımızdan derhal çıkmalıdır. Anayasa’nın 125.maddesine nazaran ‘İdare, kendi aksiyon ve süreçlerinden doğan ziyanı ödemekle yükümlüdür.’ Etraf ve Şehircilik Bakanlığı verdiği hukuksuz ÇED Olumlu Kararı nedeniyle BOTAŞ şirketi de bilime ve hukuka muhalif hazırlattığı ÇED raporunu nedeniyle Saros Körfezi’nde denize, tarlalara ve ormanlara verilen tüm ziyanları gidermek ve telafi etmek zorundadırlar. Devlet kurumları olan Etraf ve Şehircilik Bakanlığı ve BOTAŞ şirketi Anayasaya ve kanunlara karşı gelmekten derhal vazgeçmeli, halkın iradesine ve yargı kararına çabucak bugün hürmet göstermelidir.”
